Autonomní roboti pro rozvoz jídla stále častěji narážejí do infrastruktury v Chicagu, což vyvolává obavy o bezpečnost a pobouření mezi obyvateli a zákonodárci. Během 48 hodin došlo ke dvěma incidentům, kdy roboti od Serve Robotics a Coco Robotics narazili na autobusové zastávky, rozbili sklo a vyděsili kolemjdoucí. Nehody upozorňují na výzvy implementace autonomních technologií v městském prostředí a podněcují debatu o jejich přítomnosti na veřejných ulicích.

Incidenty: Kool-Aid Man Showdowns

  1. března doručovací robot Serve Robotics v chicagské čtvrti West Town vybočil z kurzu a narazil do autobusové zastávky a prorazil skleněnou bariéru. Videa, která kolují na sociálních sítích, ukazují, že robot pokračuje vpřed, než ustoupí, přičemž za sebou nechal rozbité sklo. Další den narazilo zařízení od Coco Robotics na další autobusovou zastávku na Starém Městě a zastavilo se až poté, co prorazilo konstrukci. Svědci hlásili silný hluk a na místě viděli rozbitého robota.

Žádná ze společností dosud neposkytla úplné vysvětlení kolizí, i když obě vyslaly posádky, aby odklidily trosky. Serve Robotics uvedla, že incident prověřuje a je „v kontaktu s místními zainteresovanými stranami“. Viceprezident Coco Robotics Carl Hansen nehodu uznal, ale označil ji za „netypickou pro běžný provoz“ a dodal, že šlo o první takovou kolizi po více než milionu kilometrů dodávek.

Navigace pod drobnohledem: Data Pokémon Go?

K nehodám došlo krátce poté, co Coco Robotics oznámila, že začne používat nový vizuální polohovací systém (VPS) společnosti Niantic Spatial ke zlepšení přesnosti navigace. Systém se spoléhá na snímky shromážděné částečně od milionů hráčů „Pokémon Go“, aby pomohl robotům určit jejich polohu v oblastech s nespolehlivým GPS. Někteří pozorovatelé spekulovali, že k těmto incidentům mohl přispět nový mapovací systém, ačkoli Coco Robotics tvrdí, že nehody nesouvisejí s geolokací.

Spoléhání se na herní data pro navigaci zdůrazňuje experimentální povahu této technologie a potenciální rizika její implementace bez adekvátního testování.

Drsný začátek: Roboti bojují ve skutečném světě

Tyto nehody na autobusových zastávkách jsou součástí většího počtu incidentů s doručovacími roboty po celé zemi. Videa a zprávy ukazují, jak se roboti ztrácejí, narážejí do překážek a mají potíže v nepříznivých povětrnostních podmínkách, včetně potápění do zatopených oblastí a uvíznutí ve sněhu.

V Chicagu se problém stal natolik běžným, že město ve svém systému stížností 311 vytvořilo speciální kategorii pro hlášení bezpečnostních problémů souvisejících s roboty. Radní Daniel La Spata dočasně zakázal Serve a Coco působit ve své čtvrti a petice s více než 3 600 podpisy požaduje celoměstský zákaz.

Incidenty zdůrazňují omezení současných autonomních technologií ve složitém městském prostředí. Zatímco společnosti zdůrazňují nízkou rychlost a bezpečnostní prvky, realita je taková, že tito roboti jsou stále náchylní k chybám, které mohou poškodit veřejný majetek a vyděsit obyvatele.

Zavedení doručovacích robotů zůstává kontroverzní, přičemž rostoucí odpor veřejnosti vyvolává otázky, zda přínosy převažují nad riziky.