Автономні роботи доставки їжі все частіше стикаються з інфраструктурою в Чикаго, викликаючи побоювання щодо безпеки та обурення серед мешканців та законодавців. За 48 годин сталося два інциденти, в яких роботи від Serve Robotics та Coco Robotics врізалися в автобусні зупинки, розбивши скло та налякавши перехожих. Ці аварії наголошують на проблемі впровадження автономних технологій у міських умовах та підживлюють дебати про їхню присутність на громадських вулицях.
Інциденти: Зіткнення в стилі “Кул-Ейд Мен”
23 березня робот доставки Serve Robotics у районі Вест-Таун у Чикаго відхилився від курсу та врізався в автобусну зупинку, пробивши скляний бар’єр. Відео, які розповсюджуються в соціальних мережах, показують, що робот продовжив рух уперед, перш ніж відступити, залишивши за собою розбите скло. Наступного дня пристрій Coco Robotics врізався в іншу автобусну зупинку в Олд-Тауні, зупинившись тільки після того, як пробило конструкцію. Очевидці повідомили про гучний шум і побачили розбитого робота на місці події.
Жодна з компаній поки що не надала повного пояснення причин цих зіткнень, хоча обидві направили бригади для збирання уламків. Serve Robotics заявила, що переглядає інцидент і “перебуває в контакті з місцевими зацікавленими сторонами”. Віце-президент Coco Robotics Карл Хансен визнав аварію, але назвав її “нетиповою для звичайних операцій”, додавши, що це перше схоже зіткнення за більш ніж мільйон кілометрів доставок.
Навігаційна система під пильною увагою: Дані Pokémon Go?
Аварії сталися невдовзі після того, як Coco Robotics оголосила про початок використання нової системи візуального позиціонування (VPS) від Niantic Spatial для підвищення точності навігації. Ця система покладається на зображення, зібрані частково від мільйонів гравців у Pokémon Go, щоб допомогти роботам визначати своє місце розташування в районах з ненадійним GPS. Деякі спостерігачі припускають, що нова картографічна система могла сприяти цим інцидентам, хоча Coco Robotics стверджує, що аварії не пов’язані із геолокацією.
Залежність від ігрових даних для навігації наголошує на експериментальному характері цієї технології та потенційних ризиках її впровадження без адекватного тестування.
Нерівний старт: Роботи борються в реальному світі
Ці аварії на автобусних зупинках є частиною ширшої картини інцидентів з доставкою по всій країні. Відео та звіти показують, що роботи губляться, врізаються у перешкоди та зазнають труднощів у несприятливих погодних умовах, включаючи занурення у затоплені райони та застрягання у снігу.
У Чикаго проблема стала досить частою, щоб місто створило спеціальну категорію у своїй системі скарг 311 для повідомлень про проблеми безпеки, пов’язані з роботами. Елдермен Деніел Ла Спата тимчасово заборонив Serve та Coco працювати у своєму окрузі, а петиція з більш ніж 3600 підписів потребує загальноміської заборони.
Інциденти наголошують на обмеження поточних автономних технологій у складних міських умовах. У той час як компанії підкреслюють низьку швидкість і функції безпеки, реальність така, що ці роботи все ще схильні до помилок, які можуть пошкодити громадську власність і налякати жителів.
Впровадження роботів доставки залишається спірним питанням, і громадське неприйняття, що зростає, викликає питання про те, чи переважують переваги ризики.
